L’explosion du drive, même s’il s’agit encore d’un marché embryonnaire, peut avoir un impact majeur sur l’avenir du rayon presse dans l’hypermarché traditionnel. Aujourd’hui 21,7% du chiffre d’affaires MLP est réalisé en GSA.

Une première hypothèse pessimiste part du principe que l’achat de presse ne serait pas reporté sur le ticket drive car la presse ne fait pas partie des références proposées. La baisse de la fréquentation en hypermarché impacterait ici directement les ventes du rayon presse. La convergence drive / presse n’existe pas car le drive concerne majoritairement des produits de première nécessité, alors que la presse est un achat d’impulsion. Dans ce cas, le client du drive reportera-t-il ses achats presse chez son diffuseur de proximité ?

On peut également imaginer que les magasins traditionnels, Internet et le drive se complètent parfaitement. Les rayons des hypermarchés se retrouveraient allégés des produits volumineux et récurrents pour laisser une belle place aux services et à l’animation. On retrouverait la notion d’achat plaisir et d’impulsion dans les grands magasins, où le rayon presse conserverait toute sa place.

D’autres opportunités pourraient s’offrir au produit presse. E. Leclerc prévoit un site dédié aux produits culturels pour le 3ème trimestre 2012, dans lequel la presse pourrait être intégrée. On peut également spéculer sur des synergies permettant au consommateur de combiner achats de nécessité et achats plaisir… un modèle  dans lequel le point de vente presse traditionnel aurait toute sa place.

Le drive, une affaire à suivre…

Sources :  

• «Spécial Drive, les 10 piliers d’une révolution commerciale» - LSA, octobre 2011
• «Drive et Proximité» - Kantar Worldpanel, avril 2011 - 
• «Le drive : enfin le bon concept pour l’e-commerce alimentaire ?» Kurt Salmon (cabinet international de conseil en stratégie et management),  mars 2011